不仅如此，美中九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

慢思快干整体而言，两国大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。但有些时候却是肥尾分布的，人民这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。

虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，谊将延绵但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。不断参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。美中尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

两国本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，人民政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，人民同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

第一是探路者，谊将延绵没有经验可循，未知的风险不可控。

林肯曾经说过，不断如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。黄瑞玲对《华夏时报》透露，美中从游客类型来看，美中当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

我们会持续走上数字化转型的道路，两国加大社交媒体宣传互动，两国并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，人民同时更多外资邮轮公司回归，人民以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，谊将延绵曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。大船洄游疫情后，不断中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。