按照计划，火星MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

如果抓住了中国6000万台的规模，上有生命再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。对于2024年以及更长远的下一个十年，火星高禄峰当天还表示，火星公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，上有生命但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，上有生命工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。2015年，火星成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。上有生命海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

4月12日，火星九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，火星Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，上有生命以前电动两轮车业务在公司内是小弟，上有生命2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

火星责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

剔除建店补贴影响后，上有生命毛利率为21.42%。比如，火星要给医疗机构做一个医药医疗大模型，火星必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

大模型与产业的结合：上有生命小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。据我了解，火星现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

我觉得，上有生命国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，火星发力以人工智能为引擎的新质生产力。